Лотки железобетонные для теплотрасс: размеры, серии и способы укладки

Для доставки тепла от источника генерации к потребителям используют специальную транспортную сеть – теплотрассу. Она доставляет горячую воду для системы отопления. Возможен монтаж теплотрассы, как над поверхностью грунта, так и под землей. Чтобы обеспечить сохранность коммуникации и сбережение тепла, используют теплоизоляцию и железобетонные лотки.

Технические характеристики лотков

Лотки для теплотрассы – изделия из высокопрочного железобетона, имеющие в сечении вид буквы «П». Благодаря широкому выбору размеров их часто используют в разных видах строительства.

Функции лотков для теплотрассы:

• защита коммуникаций от нагрузок, вызванных давлением грунта, пешеходов, транспорта;
• сохранность температуры жидкости или пара в теплосети;
• гидроизоляция, предотвращение коррозии;
• защита подземных коммуникаций от грызунов.

Лотки для теплотрассы повышают долговечность системы, облегчают профилактический осмотр и ремонт, экономят средства, необходимые для подогрева теплоносителя. Прочная и надежная конструкция обеспечивает сохранность коммуникации при просадке почв, землетрясениях, размыве грунтовыми водами. Нормативы инженерного строительства предусматривают варианты укладки лотков для теплотрасс под автомобильными дорогами, железнодорожными путями, в заводских цехах, в тоннелях.

При укладке лотков необходимо соблюдать правила:

1. Перед укладкой подготавливают песчаный слой.
2. В местах контакта лотков и камер делают деформационные швы, потом их заливают битумом.
3. Через каждые 100 м теплотрасса имеет монтажные выходы.
4. Обычно лотки теплотрассы укладывают вместе с плитами покрытия.
5. В процессе монтажа стыки тщательно заделывают.
6. Укладка труб ведется одновременно со стыковкой лотков.
7. Последняя операция – засыпка траншеи с трамбовкой грунта.

Требования к лоткам для теплотрасс изложены в ГОСТ 13015. Материал должен быть водостойким, морозоустойчивым, прочным.

Используют следующие материалы:

• бетон – М200 – М450, водонепроницаемость – от W4;
• армирование – арматура класса AI, AIII, проволока BpI;
• закладки и монтажные петли – сталь ВСт3кп2.

Для повышения долговечности и надежности не используют бетон ниже М300.

Виды лотков для теплотрасс, маркировка

На каждом лотке содержатся данные – марка лотка, дата изготовления, размер, масса, прочность.

Маркировка включает сведения о способе укладки лотков:

• КЛ – на каналы опираются перекрытия;
• КЛп – каналы собраны из крышек и опирающихся деталей.
• КЛс – лотки опираются друг на друга, стыкованы между собой швеллерами.

Стандартные лотки имеют прямоугольную или трапециевидную форму, внутренние стенки расположены под наклоном.

Размеры приведены в нормативных документах:

• длина – 5970 мм, массивные лотки для удобства транспортировки и установки выпускают длиной 2970 мм;
• длина доборных изделий –720 мм;
• ширина – 420, 570, 780, 1160, 1480, 1840, 2160, 2460, 2780, 3380, 4000 мм (серии Л1 – Л38);
• высота стенок 360–1700 мм;
• толщина – 40–100 мм;
• ширина внутреннего канала – 300–3600 мм;
• внутренняя высота лотка – 300–1500 мм;
• толщина дна – 60–200 мм.

Компания ДорЖБИ в Санкт-Петербурге предлагает купить лотки железобетонные для теплотрасс. Мы производим лотки всех модификаций, в том числе с доборными элементами. Вся продукция соответствует требованиям ГОСТ, выполнена из качественного бетона, упрочненного стальной арматурой. Мы сотрудничаем с крупными строительными и промышленными организациями, частными лицами. Каждому клиенту предложим индивидуальные условия, поможем выбрать продукцию, доставим заказ собственным автотранспортом. В отдаленные регионы РФ осуществляем перевозку по железной дороге. Качество товара подтверждено гарантийными талонами. На сайте можете ознакомиться с ассортиментом лотков для теплотрассы, сделать заказ, узнать условия оплаты.