Лотки дренажные

Альбом инв.№984

Лотки междупутные

Наименование	Гост	Длина L, мм	Ширина B, мм	Высота H, мм	Объем бетона, куб.м.	Вес, т	Бетон	Цена
Лоток МПЛ-1.50	Альбом инв.№984	1500	700	1600	0.45	1.1	B22.5	8500
Лоток МПЛ-1.25	Альбом инв.№984	1500	700	1350	0.41	1	B22.5	7100
Лоток МПЛ-0.75	Альбом инв.№984	1500	700	850	0.31	0.8	B22.5	4850
Лоток МПЛ-0.5	Альбом инв.№984	1500	700	600	0.25	0.57	B22.5	4600

Лотки междушпальные

Наименование	Гост	Длина L, мм	Ширина B, мм	Высота H, мм	Объем бетона, куб.м.	Вес, т	Бетон	Цена
Лоток ОМШЛ-0.70	Альбом инв.№984	1000	392	800	0,115	0,3	В22.5	3070
Лоток ОМШЛ-0.50	Альбом инв.№984	770	392	600	0,07	0,18	В22.5	1800
Лоток ОМШЛ-0.35	Альбом инв.№984	600	392	450	0,05	0,13	В22.5	1345
Лоток МШЛ-0.70	Альбом инв.№984	1500	392	800	0,22	0,6	В22.5	5290
Лоток МШЛ-0.50	Альбом инв.№984	1500	392	600	0,18	0,45	В22.5	4700
Лоток МШЛ-0.35	Альбом инв.№984	1500	392	450	0,15	0,4	В22.5	4545

Способы оплаты

Переводом на расчётный счёт в банке

Наличными в нашем офисе

Схема работы с нами

Заявка на сайте или по телефону

Консультация с менеджером

Согласование сроков и стоимости

Оплата

Поставка ЖБИ

Примеры наших работ

Наши преимущества

Опыт работы

Наша компания работает на рынке уже 10 лет

Доставка

Мы имеем большой опыт в доставке негабаритных грузов

Сертификация

Вся наша продукция соответствует ГОСТ

Ассортимент

Ассортимент из более 10000 изделий

Документы

Предоставим полный пакет документов

Оперативность

Быстрая доставка по Северо-Западному ФО

Наши клиенты

Отзывы о нашей компании

Волгушев И. В.

АО "РЖДстрой"

С 2018 года, Строительно-монтажный трест №1 — филиал АО «РЖДстрой» тесно сотрудничает с компанией ООО «Дор ЖБИ» при строительстве объектов инфраструктуры ОАО «РЖД» в Северо-Западной регионе.

За время сотрудничества, компании ООО «Дор ЖБИ» зарекомендовала себя как надежный квалифицированный партнер по вопросам поставки строительных материалов.

СМТ №1 — филиал АО «РЖДстрой» рекомендует компанию ООО «Дор ЖБИ», как надежного поставщика и профессионального делового партнера.

Кононов И. А.

АО "ВАД"

Настоящим подтверждаю, что компания АО «ВАД» приобретает продукцию производства ООО ПГ «Армотэк» на протяжении уже длительного времени. Претензий по срокам исполнения договорных обязательств и к качеству продукции не имеем.

Купить лотки дренажные в СПб

Для обеспечения безопасности, прочности и долговечности железнодорожного полотна необходимо обеспечить своевременный отвод осадков, талых и подземных вод. Высокий уровень воды разрушает полотно, снижает его прочность и несущую способность. Водоотведение обеспечивают специальные устройства и конструкции – дренажные лотки и каналы.

Виды и характеристика дренажных лотков

Система водоотведения – необходимый элемент железнодорожного сооружения. Комплекс водоотведения на железной дороге включает:

создание и поддержание вертикального слоя грунта;
земляные каналы;
бетонные лотки;
кюветы;
подземную систему водоотведения.

Земляные каналы не всегда справляются со своей задачей. Дренажные лотки нашли применение в случаях значительной глубины канав или неустойчивого грунта. Их стенки выдерживают давление грунта, они могут собирать и удалять не только поверхностные, но и грунтовые воды.

Преимущества применения дренажных лотков из бетона:

практичность, простота и удобство монтажа;
водонепроницаемость;
устойчивость к агрессивным средам, высоким и низким температурам;
прочность, способность выдерживать высокие нагрузки;
долговечность;
невысокая стоимость;
экологическая чистота;
гладкая поверхность, не позволяющая задерживаться мусору.

При выборе конкретного типа изделия необходимо учитывать особенности эксплуатации, требования системы водоотведения.

Лотки имеют разную форму:

«П» – образную;
трапециевидную;
параболическую.

Разные модели различаются сечением канала, способностью выдержать разную массу воды. Это даёт возможность выбрать продукцию для монтажа любой системы.

Виды дренажных лотков в железнодорожном строительстве:

Междупутные лотки обеспечивают удаление воды вдоль железнодорожного полотна, от централизованных стрелок, пассажирских платформ. Маркировка содержит название изделия МПЛ (межпутный лоток) и глубину в метрах.
Междушпальные лотки предназначены для отвода воды поперек ж/д пути. Маркировка – МШЛ (междушпальный лоток) и глубина.

Водоотводные лотки из бетона эксплуатируют в климатических зонах с температурой от –40°С до +40°С, в условиях контакта с разными средами – водой, нефтепродуктами, грунтами с разными показателями кислотности.

Производство дренажных лотков для железнодорожного строительства в Санкт-Петербурге

Компания ДорЖБИ выпускает железобетонную продукцию для железнодорожного строительства.

Предлагаем заказчикам дренажные лотки (в скобках приведено количество дренажных отверстий):

МПЛ 0,75 (2);
МПЛ 1,0 (2);
МПЛ 1,25 (3);
МПЛ 1,5 (3);
МШЛ 0,35 (1);
МШЛ 0,5 (2);
МШЛ 0,7 (2).

Длина всех межпутных лотков составляет 1500 мм, ширина – 700 мм. Длина междушпальных лотков изменяется в пределах 600–1500 мм, ширина составляет 392 мм. Для изготовления дренажных лотков используем тяжелый бетон марки В22,5. Внешние поверхности изделий, которые соприкасаются с грунтом, обрабатываем обмазочной изоляцией. В стенках предусмотрены дренажные отверстие для удаления воды. Наша компания занимается производством и доставкой железобетонных изделий для всех видов строительства. За годы работы мы освоили выпуск огромного ассортимента продукции, наладили сотрудничество с надежными поставщиками.

Преимущества заказа железобетонной продукции у производителя:

доступная цена благодаря отсутствию посредников;
соответствие требованиям государственных нормативов;
наличие сертификатов качества;
быстрое изготовление продукции независимо от объема и сложности заказа;
транспортировка с использованием спецтехники, предназначенной для перевозки крупногабаритных и массивных изделий.

Мы уверены в качестве своей продукции, подтверждаем это вручением гарантийного талона.