Технологии установки бортовых камней

Бетон – популярный строительный материал, позволяющий создавать долговечные и надежные конструкции. Возможности бетона расширяются, его используют для возведения фундаментов, стен, перекрытий, для зонирования пространства. Бортовые камни (бордюр, поребрик) нашли применение в дорожном строительстве, ландшафтном дизайне, благоустройстве садовых участков.

Необходимость в установке бордюра

Бортовые камни – незаменимый элемент инфраструктуры населенных пунктов. Строительство любой автотрассы начинается с установления границ, вдоль которых будет смонтирован бордюр.

Назначение бортовых камней:

• обеспечение безопасности дорожного движения, отделение проезжей части от пешеходного тротуара, велосипедных дорожек, газонов;
• создание «островков безопасности» на территории автомагистрали;
• защита кромки дорожного покрытия от разрушения дождевыми потоками, направление потока воды к ливневой канализации;
• предотвращение попадания грунта на проезжую часть во время дождя и таяния снега;
• декоративная функция – ограждение клумб, грядок, рабаток.

Для изготовления бортовых камней используют тяжелый бетон марки не ниже М300, морозостойкостью F200, показателем водопоглощения не более 6%. Продукция, изготовленная методом вибропрессования, отличается достаточной прочностью, плотностью, долговечностью, точными размерами. Бортовые камеи, используемые при обустройстве дорог – изделия из бетона или железобетона, стойкие к нагрузкам. Характеристики и свойства продукции содержит ГОСТ 6665-91.

В разных областях необходимы бортовые камни разной формы и размеров:

• рядовые – БР;
• с уширением – БУ;
• с прерывистым уширением – БУП;
• с лотком – БЛ.

В маркировке приведен тип изделия, размеры. Согласно ГОСТу бордюры выпускают длиной 1000, 3000, 6000 мм. Высота – 150, 180, 200 мм. Допустимо изготовление продукции по размерам, выбранным заказчиком.

Технология установки бортовых камней

Укрепление кромки дорожного полотна бордюром обеспечивает безопасность движения, улучшает эксплуатационные качества, увеличивает долговечность покрытия. Бортовые камни вдоль автотрассы принимают на себя серьезные нагрузки, они должны быть надежно закреплены, для этого сооружают бетонное основание.

Этапы работ:

1. геодезическая разметка, установка маячков, натягивание шнура;
2. размещение бортовых камней вдоль линии;
3. уплотнение слоя грунта;
4. создание цементно-бетонного основания;
5. установка бордюров, осадка;
6. изготовление цементно-бетонной обоймы;
7. заливка бетонной смеси;
8. расшивка швов.

Использование бортоукладчиков ускоряет установку бордюров. Во время движения бортоукладчика бетонная смесь поступает из бункера в рабочую камеру, лента необходимого сечения выкладывается на нужное место и уплотняется. Есть возможность изготавливать бордюры заданной формы.

Аллеи, клумбы, цветники можно обрамлять бортовыми камнями ВР, установленными на уплотненную песчаную или щебневую основу, толщина слоя – не менее 150 мм. Этот способ дешевле и проще, он применим для садовых и тротуарных бордюров, имеющих небольшую массу. При обрамлении криволинейных участков бордюрный камень нужно резать. Если повороты плавные, то поребрики можно не резать, заполнить зазоры раствором.

Компания ДорЖБИ предлагает заказчикам камни бортовые, изготовленные с соблюдением требований ГОСТ 6665-91.

Размеры продукции:

• длина – 1000, 3000 мм;
• ширина – 80, 150, 180, 200 мм;
• высота – 200, 300, 450, 600 мм.

Для изготовления продукции используем тяжёлый бетон прочностью В22,5 и В30. Материал обладает высокой морозостойкостью, низким уровнем водопоглощения. Строго соблюдаем технологические условия и требования, контролируем качество продукции после каждой технологической операции. Менеджер ответит на все вопросы, даст компетентную консультацию, поможет выбрать бортовые камни для каждого конкретного случая. Исходя из ваших пожеланий, изготовим бордюры любой формы и размеров. В срок доставим готовую продукцию во все регионы РФ.