Виды водопропускных труб
Большое скопление воды, образовавшееся в результате интенсивных осадков или таяния снега, может вызвать затруднения или остановку движения автомобильного и железнодорожного транспорта. Чтобы этого избежать, используют специальные сооружения, проложенные под транспортной магистралью. Конструкция позволяет отвести ручей или небольшую речку.
Особенности использования водопропускных труб
Применение труб – наиболее удобный способ отвода воды, коммуникация располагается в теле насыпи. Конструкция обеспечивает безопасность движения транспорта.
Для изготовления изделий используют следующие материалы:
- Пластик. Преимущества изделий из полимеров – небольшая масса, коррозионная стойкость, долговечность. Чтобы исключить возможность обвала, конструкцию заключают в рамку из металла.
- Металл. Гофрированные трубы из металла выдерживают серьёзные нагрузки, но быстро выходят из строя по причине окисления. Сфера применения – возведение временных коммуникаций, если основные вышли из строя и нуждаются в ремонте.
- Бетон и железобетон. Железобетонные водопропускные трубы – самый прочный и герметичный вариант на сегодняшний день. Для многих строительных компаний важна низкая цена. Есть возможность организовать производство изделий непосредственно на месте укладки. Коммуникации из железобетона выдерживают подземные толчки интенсивностью до 9 баллов по шкале Рихтера. Из железобетона изготавливают крупные водопропускные трубы, которые используют в качестве тоннеля для прохода людей.
На выбор материала влияют габариты сооружения, условия эксплуатации, режим работы, условия для ремонта и восстановления работоспособности.
Виды железобетонных труб для пропуска воды
Водопропускные жби трубы способны постоянно или периодически пропускать сравнительно небольшой объём воды. При монтаже нет необходимости изменять размеры и тип покрытия автотрассы. Слой грунта над коммуникацией укрепляет насыпь, снижает давление от проезжающего транспорта.
В зависимости от вида поперечного сечения выделяют трубы:
- круглые звенья водопропускной трубы;
- арочные;
- прямоугольные жби трубы;
- эллиптические;
- трапециевидные и т. д.
Изделие состоит из нескольких деталей – входного и выходного оголовков и звеньев трубы. Основные характеристики:
- грузоподъёмность – допустимые временные нагрузки;
- наибольший диаметр звена;
- длина;
- величина отверстия – максимальный размер круглой трубы или сумма размеров многоочковой трубы;
- расстояние от входного до выходного оголовка.
Оголовки препятствуют образованию водоворотов, снижают скорость движения воды, не дают ей размывать насыпь.
По числу отверстий выделяют следующие виды труб:
- одноочковые;
- двухочковые;
- многоочковые.
В зависимости от глубины подтопления выбирают режим работы. Предпочтительнее безнапорный режим, напорный и полунапорный требуют использования конического входного звена, при проектировании нужен экономический расчёт. Длина изменяется от 5 до 20 м, этот параметр влияет на вид армирования, класс бетона, толщину стенок. Диаметр канала может достигать 4000 мм, в этом случае его используют для прохода людей, проезда легкового транспорта.